公路工程(highway engineering),指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设,应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位,按其政治、军事、经济、人民生活等需要,结合地理环境条件,制定全国按等级划分的公路网规划。
公路建设是我国经济快速发展的重要基础,当前我国交通运输业的发展十分迅速,公路施工项目越来越多,在公路工程施工过程中必须要积极加强对施工技术和施工质量的控制。石灰土是公路施工过程中的常见材料,轻度高,成本低,而且具有良好的性能,在公路施工过程中有十分广泛的应用。本文对公路施工过程中石灰土基层施工的相关问题进行分析,提出施工技术要点,旨在提高公路的安全性与稳定性。
道路工程施工公路施工热期、雨期混凝土的施工措施:
1、热期混凝土的施工
当浇注混凝土的气温**过32。C时,混凝土施工应按热期混凝土施工规范办理。根据施工进度编制施工作业指导书,*工程,明确热期施工对材料和工艺的要求。
(1)水泥、砂、碎石等材料应遮荫防晒,以降低骨料温度,也可在砂石料堆上喷水降温。
(2)可掺加减水剂以减少水泥用料和提高混凝土的早期强度。
(3)配合比设计应考虑坍落度损失,经常检测混凝土的坍落度,以调整混凝土的配合比从而满足施工要求。
(4)采用搅拌运输车运送混凝土,*工程公司,从搅拌站到入仓的传递时间及浇注时间要尽量缩短,*工程施工公司,并尽快开始养护。
(5)混凝土的浇筑温度应控制在32。C以下,浇注时间要选一天中气温较低时间内进行。
(6)混凝土浇筑完成后,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,*工程施工,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,经常不间断洒水,保持潮湿状态不少于7天。